非凡“十四五” 奋进新征程 | 立体交通网赋能高质量发展 让群众出行更便捷

“十四五”以来,郧阳区锚定高质量发展目标,以构建现代化综合交通运输体系为核心,统筹推进交通基础设施建设、区域互联互通、城乡一体化进程,实现高速公路、国省干线、农村公路无缝衔接,物流园、客运枢纽、港口码头有序投用,全域公交网络基本形成,为区域经济社会发展筑牢坚实交通根基。

日前,叶大乡叶滩村村民刘荣拎着从郧阳城区采购的果蔬,乘坐121路公交车平稳驶入叶大集镇。沿着崭新的446省道西叶路一路畅行,她从郧阳城区往返乡里不到两个小时。这样的便捷出行,在过去是叶大乡村民不敢想的事。刘荣介绍,之前到十堰、郧阳区确实不方便,早上下去晚上还不得到家,之前下去不下雨、不下雪的话,当天不得回来,遇到下雪天气路简直不能走,有时候要从房县绕下去,需要四五个小时。

如今,这样的窘境已成为历史。“十四五”期间,郧阳区投资3.15亿元,为叶大乡量身打造“一桥一路一公交”民生工程。今年,随着叶滩堵河大桥、446省道西叶路先后顺利通车,郧阳城区至叶大乡公交车开通,叶大乡父老乡亲从此告别“出行难”的历史。刘荣告诉记者,现在路很方便,早上出发,下去买点菜、买点水果,下午三四点就能到家了,到郧阳区一个半小时,下午老早就回来了。叶滩村村民党家富说,国家政策好,建了桥、路,去十堰、郧阳区方便多了,现在路和桥搞好了,我们这个地方也不瘪了,也成好地方了,感谢党和国家好政策。

“十四五”期间,郧阳区大力推进农村公路建设,全区农村公路总里程达到5189.78公里,累计新建300.943公里、改建177.92公里,2023年成功创成湖北省“四好农村路”示范县,泰堰线荣获省级“十大最美农村路”,全区农村公路实现“由线成网、由窄变宽、由通到畅”。

依托不断完善的农村路网,郧阳区还稳步推进“全域公交县”建设。截至2025年,全区累计开通75条公交线路,行政村公交覆盖率达87.14%,顺利通过“全域公交县”复核验收。郧阳区最北端的白浪镇,地处鄂豫陕三省交界地带,过去居民往返郧阳城区翻山越岭、道路崎岖,极为不便。“十四五”期间,郧阳区打通郧白路南化塘至白浪段,全线郧白路贯通,并适时开通62路公交车,为江北片区城关、谭家湾、大柳、南化和白浪五个乡镇居民出行提供极大便利。2024年11月,该线路向东延伸至河南省荆紫关镇。近年来,郧阳区陆续开通3条跨省公交,串联起郧阳与河南淅川、陕西商南毗邻乡镇,不仅节省了三省群众的出行时间,更架起了三省区域交流与发展的桥梁。白浪镇袁家湾村村民杨慧银介绍,前些年,从老家白浪到郧阳区的时候是需要坐班车的,翻山越岭的,路特别绕,62路公交开了之后,时间变短了,路也变好了,政府开通这样的公交非常好,是很利民的大好事。河南淅川县荆紫关镇居民郭秀英说,淅川和郧阳本来就是邻居,以前去趟郧阳,转车转几趟,又费时间又折腾人。现在跨省公交通了,方便得很,在家门口坐上车就走,不光走亲访友方便,好多郧阳的朋友来咱这儿逛明清古街、买土特产、吃八大碗,自己和亲戚朋友也经常去郧阳区逛街购物,两地来往比以前频繁多了。

人畅其行,货畅其流。便捷的公交网络,为农村物流的“微循环”注入了强劲动力,让快递进村入户成为常态。如今,刘洞镇村民李正高再也不用为取快递发愁,村里的寄递站点,已经成为大家收发快递、寄送农特产品的便民窗口。白马村村民李正高说,现在非常方便,平时顺带路过就可以取了,孩子在外边打工,需要红薯粉条、土鸡蛋等农特产品都可以直接这儿发送出去,这是给老百姓造福,感谢党的好政策。

“十四五”期间,依托日益完善的交通网络,郧阳区构建起“县城到乡镇运输网、乡镇进村配送网”三级物流体系,建成1个物流枢纽、20个乡镇配送中心和340个村级综合服务站,有效解决了农产品上行和工业品下乡的“最后一公里”问题,年降低物流成本120万元以上,服务覆盖率达100%。2023年,郧阳区成功创成全国第四批农村物流服务品牌——“四网融合、一体联动”。十堰市泰通物流有限公司负责人杨勇介绍,利用交通客货运输和农村邮路等资源,依托73条通乡客运班线、货运专线、公交干线,161台通乡客货车辆将物流、快递和邮政三类货物从区物流快递共配中心集中统一配送到乡镇物流服务站,利用350台通村邮政专车,将货物、快递从乡镇统一配送到村,再由村级服务点配送到村民手中。

在织密农村交通网、畅通内部循环的同时,郧阳区还加快推进重大交通项目建设,打通外循环通道。十堰向东发展快速通道项目——玄岳大道北起郧阳区城区,南至武当山旅游经济特区,串联起郧阳、张湾、茅箭、十堰经济技术开发区、丹江口、武当山旅游经济特区六地,玄岳大道全线贯通后,郧阳区至武当山玄岳门的行车时间将从原来的一个半小时缩短至半小时。郧阳区一路一桥一馆一市政建设协调指挥部工作人员王晨介绍,玄岳大道郧阳区段全长8.9公里,按双向六车道加双辅道的一级公路标准建设,目前已基本贯通。当前正加紧推进面层摊铺,以及标线施划、绿化种植、人防工程建设等扫尾作业,预计12月底可竣工通车。

“十四五”期间,郧阳区交通建设实现跨越式发展,内外循环通道全面升级。十巫高速和十巫北高速先后建成通车,十西高铁轨道铺设完成,福银高速复线(郧阳段)预计2026年初招标建设,干线公路建设加快推进,先后建成玄岳大道(郧阳段)、西叶路、南白路等一大批重点干线公路,国省道和四好农村公路建管养运水平持续提升,公路通行状况及沿线环境得到极大改善。外循环持续发力,内循环不断优化,初步实现郧阳城区“10分钟到高铁站、20分钟到十堰主城区、30分钟到机场、40分钟到武当山、50分钟到西安”的“12345”内外循环交通圈发展目标,郧阳交通服务能力实现质的飞跃。区交通运输局党组成员、总工程师孙晏一表示,截至目前,已完成交通领域建设投资约106亿元,全区公路总里程已突破5639公里,已建成营运高速公路4条,总里程156公里,普通国省道449公里,农村公路总里程突破5190公里,基本形成“外联内畅 城乡融合”的综合交通体系,初步实现“12345”高效通达目标。

一审:卜静

二审:何虎啸

三审:王郧


(作者:张越)