面对燃油车低走的市场形势，神河汽车有限公司果断调整产业结构，及时跟进产线改造，开展产能适配，在新能源战场寻求到了新的引爆点。
日前，记者在神河汽车有限公司装配车间看到，工人师傅正在几十米长的生产线下部基坑里，捆扎钢筋铺设模板，现场施工负责人告诉记者，从10月下旬开始，他们就开始分批对几个车间进行新能源车间改造。
神河汽车有限公司生产车间主任凌周文介绍说，改造的内容包括磨擦线、宽板链线和两条新能源装配线，目前已经完成了独立基础施工，正在进行板链线基坑混凝土浇筑，生产线立柱焊接、地面工程修复和墙体美化，项目计划在12月底可以全部完工。
今年9月，神河汽车有限公司完成了资产重组，新生的神河汽车有限公司按照公司发展规划，迅速调整产业结构，进军新能源市场。
神河汽车有限公司新能源事业部部长肖亮告诉记者，公司制定了新能源全系列商用车发展规划，构建了以新能源产品为主，燃油车生产为辅的发展格局，同时投入1.2亿元对两万余平米的车间进行升级改造，以满足新能源产品生产需求。
为了确保新能源商用车战略尽快落地，神河汽车有限公司在硬件改造的同时，也着手进行研发能力和生产能力配套。
神河汽车有限公司研发中心主任史磊介绍说，公司组建了150余人的研发设计团队，从事微卡、轻卡、中卡和重卡四个平台的新能源车型开发，具备了从整车配置到零部件开发的能力，在产能适配上，组织了300余名员工通过集中培训、跟岗学习等方式，转岗新能源产品生产岗位。
目前，神河汽车有限公司已经做好了新能源商用车市场的产品储备，正式转战新能源商用车战场后，公司产能产值将会实现快速增长。
神河汽车有限公司新能源事业部部长肖亮告诉记者，公司开发了9款新能源产品。预计改造完成后，公司将实现年产重卡三千台，微卡三万台的产能，产值将达到30亿元左右。